日本SMC氣缸相關介紹以及它的特點具體有哪些
日本SMC氣缸其他的行程zui短能做到5mm.zui長能做到2500mm.在結構要素尺寸,安裝形式和尺寸方面都符合ISO標準。具有工作可靠,耐久性好,外觀漂亮,實用。互換性強的特點。安裝方式多樣,有法蘭式,單懸耳式,雙懸耳式,懸耳帶座式,中間鉸軸式,中間鉸軸帶座式,腳架式等。
兩頭帶緩沖,緩沖形式為氣緩沖,緩沖行程為29mm.在氣源壓力為0.5MPa,輸出力為:推力(活塞桿伸出時的推力)390公斤;拉力(活塞桿縮回時的拉力)360公斤。活塞桿的直徑為φ25mm.活塞桿表面鍍了層硬鉻,耐磨,能保證氣缸的使用壽命。
日本SMC氣缸的缸徑為φ100mm.行程為100mm.端蓋的氣口螺紋為G1/2.屬于雙作用活塞式氣缸。缸筒為米字型,拉桿內(nèi)置型。前后端蓋和活塞材料均為鋁合金,重量輕。密封形式簡單實用,活塞采用單個密封,為雙O圈。密封可靠,而且減少軸向尺寸。
氣缸是種推進電動機啟動的氣缸,可以在通電時將它分為兩種,種是通電時推式,另種是通電時拉式的氣缸,兩種作用方式可以在定的情況下進行變換,可以看出來氣缸閥門具有可以變換性,拆開之后可以重新組裝起來,就可以改變其動作方式,電磁氣缸帶閥是沒有記憶作用的,通電之后發(fā)生的變化,在切斷電源之后會復位,只有重新設置才可以進行以前的動作。
日本SMC氣缸是種有記憶作用的閥門變化之后,或者是電源切斷之后,如果重新插上電源我們就可以看到他又可以執(zhí)行之前的動作,我么保持氣缸的活塞的位置不變,如果收到干擾,我們只需要進行重新接上電源就可以。帶閥氣缸是采用的小功率的閥門設備,所以線圈會*的封閉,我們可以看到線圈全塑包覆之后,安全更加可靠,密封良好。
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