品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 電子,電氣 |
SMC MXS 系列 氣動滑臺使用壓力
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
用圧力 [MPa]0.7 MPa
保證耐壓力 [MPa]1.05 MPa
環境溫度-10℃~60℃
氣動滑臺是將滑臺通過各種導軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運動。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC MXU系列:使用直線導軌,提高了桿不回轉精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關。兩端帶緩沖墊。
SMC MXH系列:使用直線導軌,提高了桿不回轉精度。高剛性,允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關。可從三個方向(端面及兩個側面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。
使用活塞速度50~500 mm/s
給油不給油式
行程長度允差0~+1 mm
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)20 N
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時,由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能保證活塞作平穩移動,會出現時走時停的現象,稱為“爬行"。當速度高于500mm/s時,氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會加大行程末端的沖擊力,影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過氣液轉換器,利用氣液聯用缸進行低速控制。要想在更高速下工作,需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度,改善密封圈材質以減小摩擦阻力,改善緩沖性能等。
SMC MXS 系列 氣動滑臺使用壓力
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