品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 電子,電氣 |
長行程型氣動滑臺SMC選型參數
SMC MXQ系列:使用了循環式直線導軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結構,故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復性好。有對稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器。可帶行程調整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖。可帶緩沖機構。
氣缸行程200氣缸行程 200mm
調整器可選品種-橡膠限位器
單側集中配管/磁性開關導軌-帶單側集中配管、帶磁性開關導軌
磁性開關型號-無磁性開關
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
缸徑8缸徑 8mm
使用滾柱十字配置的導軌,精度高。雙缸結構,故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器,能吸收行程末端的沖擊,也能調節行程。帶行程調整器(金屬限位器),用于調整行程。可以帶端鎖。可帶緩沖機構,一旦在行程端部受到沖擊,能吸收沖擊能,以保護工件和夾具。如將工件插入槽中,若定位不正確,工件會遇到碰撞,有緩沖機構便能吸收其沖擊能。
長行程型氣動滑臺SMC選型參數
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