品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型SMC規(guī)格圖樣
功能特點(diǎn):
雙行程單出桿氣缸是將兩個(gè)單桿雙作用氣缸串接而成的,也有四個(gè)工作位置,故也稱多位氣缸。
串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動(dòng)壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。
防水氣缸適合于氣缸與水或冷卻液直接接觸的機(jī)器上。帶開關(guān)氣缸應(yīng)選用防水型磁性開關(guān)。缸內(nèi)使用特殊防塵圈,且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質(zhì)。
金屬防塵圈系銅質(zhì)刮環(huán),可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等,以保護(hù)密封圈。
特殊材質(zhì)的氣缸:外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
●追加安裝件:兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭
●磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●磁性開關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
產(chǎn)品型號(hào):
SMC CDQ2A32-250DCMZ
SMC CDG1BN32-550Z
SMC CDM2B32-210AZ
SMC vxd242hz1b
CDQ2A50-100DCMZ
SMC AS2000-02
SY7120-5LZD-02
MY3B16-150L-A93
AN10-01;
SMC CDG1BA40-350Z
CD85N16-20-B
空氣組合開關(guān) AC30-02M-V-A
氣缸 CDU10-10D-M9BL
滑臺(tái)氣缸 MXS16-10A-M9BL
氣缸 CDQ2A20-30DZ-M9BL
氣缸 CDQ2A32-50DZ-M9BL
氣缸 CDQ2A32-75DZ-M9BL
氣缸 CDU10-30D-M9BL
電磁閥 SY5120-5LZD-C6 SMC
電磁閥 SY3120-5LZD-C4 SMC
氣缸 桿不回轉(zhuǎn)型SMC規(guī)格圖樣
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